Die Zeit der "tollkühnen Männer in ihren fliegenden Gartenstühlen" gehört der Vergangenheit an.

• SICHERHEIT

• KOMFORT

• UMWELTVERTRÄGLICHKEIT

sind die obersten Grundsätze heutiger, moderner Ultraleichtflugzeuge.

Wer behauptet, fliegen sei ungefährlich, verkennt die Wahrheit ebenso, wie jemand, der Fahrrad-, Motorrad- oder Autofahren als absolut bedenkenlos in Hinsicht auf Gefahren erklärt.

Eine beim Ultraleichtfliegen gesetzlich vorgeschriebene Sicherheitseinrichtung hätte allerdings so machen Segel- oder Sportflugzeugpiloten das Leben gerettet:

Jedes Ultraleichtflugzeug ist mit einem Rettungsfallschirm ausgerüstet, der im Notfall mittels einer Rakete in die Luft geschossen wird. Dieser Schirm ist ca. 120 m² groß und bringt das gesamte Flugzeug inklusive Besatzung sicher zu Boden.

 

 

Wie sagte ein erfahrener Pilot: "Den gesunden Respekt vor dem Fliegen sollte man allerdings auf keinen Fall verlieren!".

Gute Flugschulen trainieren übrigens Notlandungen und Verhalten in Gefahrensituationen.

Ein Beispiel eines der meist verkauften Ultraleichtflugzeuge in Deutschland:

C-52

Ikarus Comco C-52
Ikarus UL-Aircraft-Center
Flugplatz Mengen
88367 Hohentengen
Tel.: 0757260080
Fax: 075723309
www.comco-ikarus.de

Technische Daten	100 PS
Reisegeschwindigkeit:	197 km/h bei 75%
Höchstgeschwindigkeit Vmax:	210 km/h
Überziehgeschindigkeit:	65 km/h
Steiggeschwindigkeit (472,5 kg):	6,5 m/s
Spannweite:	8,69 m
Länge:	6,40 m
Höhe:	2,27 m
Flügelfläche:	12 m²
Leergewicht inkl. Junkers Rettungssystem
C-52 Competition:	275,0 kg
C-52 Champion:	268,0 kg
Max. Fluggewicht:	472,5 kg
Zuladung
C-52 Competiotion:	199,5 kg
C-52 Champion:	204,5 kg
Tankinhalt	65 Liter
Verbrauch Liter/Stunde	10-14
Reichweite mit 65 Liter Tank:	ca. 800 km
Startrollstrecke (Gras):	75-85 m
Gleitzahl	11
Datenstand: 04.2011 - Änderungen vorbehalten. Technische Angaben sind teilweise Näherungswerte.

 

 

Aveko VL-3

www.kondoraviatik.de

Technische Daten
Motorisierung
Rotax 912 UL	59 kW/80 PS
Rotax 912 ULS	73 kW/100 PS
Maße/Gewichte
Spannweite:	8,44 m
Länge:	6,24 m
Fügelfläche:	9,77 m²
Leergewicht flugfertig inkl. Rettungssystem und Funk	ab 292 kg
Flugleistungen
Reisegeschwindigkeit VReise	210-250 km/h
Höchstgeschwindigkeit Vmax	280 km/h
Überziehgeschwindigkeit Vmin	65 km/h
Steigleistung	6-8 m/s

 

 

 

 

Ein weiteres Beispiel eines modernen Ultraleichtflugzeuges - eine FK-9 von Peter Funk mit einem 102 PS SMART-ECOFLY Triebwerk von Otto Funk

Oder auch die CT 2 K, ein schneller Vertreter der Ultraleichflugeuge: